Bedienungsanleitung

1.Zusammenfassung der Installation

Einbauort des Ventilators

Die Bekanntmachungen zur Wahl der Position lauten wie folgt:

Wenn der Ventilator im Freien steht, muss er über eine Schutzvorrichtung verfügen.

Der Ventilator sollte an einem leicht zu kontrollierenden und zu beobachtenden Ort installiert werden. Siehe Zeichnung 1.

Zeichnung 1

Der Standort sollte eine solide Grundausstattung haben.

Insbesondere wird der Lüfter auf dem Deckenrahmen montiert, sodass an diesem Standort keine Vibrationen auftreten können.

2. Raumbedarf

Sie sollten darauf achten, die Installationsfläche wie folgt abzuschätzen:

Stören Sie andere Maschinen in der Nähe nicht.

Bequem untersuchen und reparieren.

Es ist genügend Platz zum Abnehmen des Laufrads vorhanden.

3. Methoden und Anforderungen der Installation

1.Auf dem Boden installiert werden.

Ventilatoren werden normalerweise auf dem Betongrund installiert, mit der Ausnahme, dass die Ventilatoren kleiner sind und einen kleinen Typ und eine geringe Motorleistung haben. Dennoch sollten Sie auf die Intensität der Basis achten. Siehe Zeichnung 2.

Zeichnung 2

2.Auf dem Hathpace installiert werden.

Um Resonanzen zu vermeiden, sollten Sie auf die Winkelsteifigkeit und Intensität des Installationsbereichs achten, andernfalls Maßnahmen zur Verstärkung ergreifen. Siehe Zeichnung 3A.

3.In der Lüfterbox installiert werden.

Um Librationen zu vermeiden, die durch mangelnde Steifigkeit und Intensität des Rahmens verursacht würden, sollten Sie auf die Intensität achten. Insbesondere bei der Verwendung von Gummi- oder Federschwingungsdämpfern würden Lüfter und Motor auf derselben Unterwanne montiert werden. Siehe Zeichnung 3B.

Zeichnung 3A

Zeichnung 3B

Zeichnung 4A

Zeichnung 4B

4. An der Decke aufgehängt werden

Kleine Lüfter sollten einfach mit Schrauben installiert werden (siehe Zeichnung 4A). Mittelgroße Ventilatoren sollten mit geschweißten Rahmenkonstruktionen installiert werden, dann aber nach besten Kräften auf dem Boden installiert werden.

Wenn Abluftventilatoren an der Wand installiert werden sollen, muss die Wand fest sein.

Auf dem Dach montiert werden.

Sie sollten über die Auswirkungen von Sturm, Regen und Schnee nachdenken. Siehe Zeichnung 4B.

2.Grundlegend

1.Betongrundgestein

Die ebene Größe des Betongrundgesteins ist 150–300 mm größer als die Größe des Fächerrandes. Die Abmessungen des Betongrundsteins für kleine Ventilatoren sind minimal, aber seine Dicke muss mehr als 150 mm betragen und das Gewicht beträgt 5–10 Mal mehr als das Gewicht des gesamten Ventilators. Siehe Zeichnung 5

Sie sollten einen Abfluss installieren, damit kein Wasser in den Boden gelangt und dieser nicht erodiert. Siehe Zeichnung 6.

Die Oberfläche des Basic ist glatt und sauber, Sie sollten sich vorher Gedanken über die Löcher für die Montage der Schrauben machen.

Zeichnung 5

Zeichnung 6

Richten Sie die Grundfläche und den Lüfterrahmen mit der Dichtung aus und befestigen Sie sie, nachdem die Grundfläche genügend Kontakt mit der Dichtung hat.

2. Rüttelsicheres Element

Zu den rüttelfesten Elementen gehören Dichtungen, Gummi, Federn usw. Siehe Zeichnung 7.

Je nach Gewicht und Funktionshäufigkeit des Ventilators sollten Sie die richtigen Rüttelelemente auswählen. Wenn der Lüfter mit niedriger Geschwindigkeit läuft oder leicht belastet wird, kann das rüttelsichere Element aus Gummi bestehen.

Zeichnung 7

3.Verwendung des schüttelfesten Elements

Die Unterwanne, in der Lüfter und Motor installiert sind, verfügt über eine ausreichende Winkelsteifigkeit, wenn Sie das rüttelsichere Element verwenden.

Das Grundprinzip ist aklinisch, damit alle rüttelfesten Elemente gleich unterstützt werden. Wenn sich etwas unter dem Rahmen befindet, würde der Lüfter unkonventionell wackeln.

Wenn Sie das rüttelsichere Element verwenden, müssen Sie eine flexible Verbindung in der Rohrverbindung des Ventilators installieren.

Das Gleichgewicht des Laufrads wird zerstört, wenn Staub oder Augentropfen am Laufrad haften. In diesem Fall ist die Verwendung eines schüttelfesten Elements nicht korrekt.

3. Transport, Hinterlegung, Aufbewahrung

Alle Lüfter wurden auf Mittenkorrektur, Auswuchtung und Betrieb geprüft und konnten dann das Werk verlassen. Daher muss der Kunde während des Transports auf Abrieb und Verformung achten.

1.Überprüfen Sie die Teile

Überprüfen Sie die Lüfter auf Schäden, Verzerrungen und Lackschäden.

Überprüfen Sie die Teile und Ersatzteile.

2.Heben und Transportieren

Bitte verwenden Sie den Haken beim Umsteigen, Sitzen und Heben.

Füllen Sie beim Anheben des Spaltgehäuses und der Rotoren die Stellen, an denen sich die Takelage und das Werkstück berührten, insbesondere an Laufrad und Welle, mit weichem Material aus. Andernfalls wird die Präzision der Auswuchtung beeinträchtigt und der Lüfter wackelt.

Achten Sie darauf, die Befestigung der Riemenscheibe zu befestigen, da die Schmiernippel aus Messing angreifbar sind.

Die Bewegung der Ausrüstung bringt große Impulskräfte auf Welle, Riemenscheibe und Laufrad mit sich, bitte machen Sie darauf aufmerksam.

Die Bewegung der Ausrüstung bringt große Impulskräfte auf Welle, Riemenscheibe und Laufrad mit sich, bitte machen Sie darauf aufmerksam.

Bestehen Sie während der Haltbarkeitsdauer auf mindestens zwei Mal pro Monat, jeweils 10 Umdrehungen und stoppen Sie bei über 180°. Achten Sie dabei auf den Grad der Lagerschmierung. Zweitens kann beim Öffnen und Schließen des Rotors, z. B. einer verstellbaren Tür, bei Bedarf das Schmiermittel nachgelassen werden, um Rostbildung zu verhindern.

Um die Schmierung zu überprüfen, nachdem Sie die Lagerabdeckung geöffnet haben, wenn der Lüfter längere Zeit nicht gelaufen ist, fügen Sie bei Bedarf neues Schmiermittel hinzu.

4. Installationsmethoden

Obwohl der Lüfter und der Motor vor Verlassen des Werks Korrektur gelesen wurden, sollten Sie aufgrund des Transports und der flexiblen Verformung des Sockels an sich noch einmal Korrektur lesen, nachdem der Lüfter auf der Basis installiert wurde.

1.Änderung

Im Prinzip wird die Lüfterebene mit der Welle verglichen, aber wenn der Achsventilator stehend installiert wird, wird die Ebene auch mit der Abdeckung des Keilriemens oder der Laufradnabe gemessen.

Überprüfen Sie die Ebene mit dem Gefälle, nachdem Sie den Ventilator auf dem glatten Betonsockel abgestellt haben, kalibrieren Sie die Ebene mit Dichtungen zwischen Ventilator und Sockel und füllen Sie dann den Mörtel auf. Füllen Sie gleichzeitig den Fugenmörtel vorher in die vorbereiteten Schraubenlöcher und befestigen Sie die Schrauben vertikal.

Ziehen Sie die unteren Schrauben gleichmäßig an, da sonst die Wellenmitte verschoben und die Lager beschädigt werden.

Denken Sie in diesem Zusammenhang besser über einen Lagerwechsel nach und bauen Sie den Lüfter nicht aus, sondern geben Sie Ihr Bestes.

Fenster oder Tür zum Prüfen und Austauschen der Lager aufstellen.

Wenn der Ventilator mit Federdämpfer eingebaut wird, müssen die ausgeglichenen Höhenanforderungen in Blatt 1 erreicht werden: Einheit: mm

Fahrgestelllänge L	≤2000	＞2000～3000	＞3000～4000	＞4000	Notizen
Toleranz	3～5	4～6	5～7	6～8	Ausgewogene Toleranz
Hinweis: Die Höhe des belasteten Dämpfers muss gleich sein und nur mit vertikaler Kraft belastet werden, ohne Tangential- oder Torsionskraft.

2. Einbau des Lagergehäuses

Sie sollten feststellen, dass die Kraft in Achsrichtung keinen Einfluss auf die Lager hat, wenn Sie alle Schrauben festziehen.

Verwendung des Lagerhauses

Ziehen Sie die Schrauben an der Stelle des Lagergehäuses gemäß Zeichnung 8 fest. Nachdem Sie die unteren Schrauben festgezogen haben, ziehen Sie beim ebenen, mittig geteilten Lagergehäuse zuerst die Schrauben auf der freien Seite langsam an. Normalerweise nehmen wir die Motorseite als fessellose Seite für den heißen Lüfter Wählen Sie für den vom Typ E angetriebenen Lüfter auch die Seite ohne Motor und ziehen Sie dann die Schrauben auf der Seite ohne Fessel fest.

Man muss über die Größe des Hochtemperatur-Lüfters nachdenken.

Methoden zur Sanierung von Wellen und Lagern

Zeichnung 8 Zeichnung 9

Legen Sie die Seitenabdeckung ab, legen Sie eine Zentesimaluhr ein und bestimmen Sie den Punkt mit dem Umfang der Lager (falls dies nicht möglich ist, nehmen Sie die Seite des Lagergehäuses). Drehen Sie die Welle leicht und lesen und markieren Sie dann den größten und kleinsten Wert. Dann erhalten wir den Wackelwert T, dieser Wert entspricht dem Auf- und Ab-Wert minus dem rechten und linken Wert. Wenn der Abstand vom Testpunkt zu den Achsen R beträgt, ist T geteilt durch R gleich dem Gradientenwert.

Der zulässige Steigungswert für zweireihige Pendelrollenlager und Kugellager ist je nach Größe und Belastungszustand unterschiedlich. Unter normalen Belastungsbedingungen muss er zwischen 1,5 und 1,5 liegen^o~ 2,5^o. Ob dieser Einstellwert erreicht werden kann, hängt von der Lagerkonfiguration und den Dichtungsmodellen ab.

Verwendung des Lagers

Obwohl die Lager 2 haben°Aufgrund des einstellbaren Bereichs und der automatischen Leistung sollten Sie besser auf die Installation achten, da die Halterung dieses Geräts zu einfach ist:

Lagereinheit mit Anschlagbolzen

Machen Sie eine Bohrung und orientieren Sie sie, nachdem Sie den Abstand zwischen den Lagern eingestellt haben. Die Ausrichtungspositionslöcher müssen mit der Anfrage übereinstimmen. Sie sollten täglich auf den Start und den Austausch der Schrauben achten. Sonst entsteht ein Gegenspiel zwischen Innendeckel und Lager. Siehe Zeichnung 10.

Das Keilprinzip dient der Fixierung der Lager auf der Welle. Setzen Sie den Exzentrizitätsring auf den verlängerten Teil mit der Exzentrizität und ziehen Sie ihn dann fest. Achten Sie dabei auf den Bolzen. Siehe Zeichnung 11.

Zeichnung 10 Zeichnung 11a Zeichnung 11b

Es verwendet eine fest sitzende Buchse, um einen festen Sitz zwischen Lager, Buchse und Achse zu erreichen. Bitte achten Sie beim Einbau darauf, dass beim Aufpressen des Lagers auf die konische Buchse und beim Anziehen der runden Schraubenmuttern eine Radialbewegung entsteht und sich der radiale Innenraum des Lagers verkleinert (Zeichnung 11b). Wir empfehlen Ihnen, diese Muttern von einem erfahrenen Techniker mit einem Hakenschlüssel festziehen zu lassen.

3. Beglaubigen Sie die Richtung des Motors

Beglaubigen Sie beim Einbau des Motors keine Unregelmäßigkeiten.

Beglaubigen Sie notariell, dass die Drehrichtung des Motors korrekt ist, bevor Sie den Keilriemen auflegen oder das Wellengelenk installieren.

≤0,15~0,20 mm Radialfehler b≤0,15~0,20 mm

4. Keilriemen und Riemenscheibe

Überprüfen Sie den Keilriemen und die Riemenscheibe vor der Inbetriebnahme des Ventilators, überprüfen Sie die Mitte zwischen zwei Riemenscheiben und stellen Sie die Spannung des Keilriemens ein.

Siehe das sechste Kapitel zur Wartung und Prüfung von Riemenrad und Keilriemen.

5.Wellengelenksanierung

Bei der Installation des durch Wellengelenk angetriebenen Ventilators muss die Ummantelung mit Wellengelenk erfolgen. Zuerst die Bolzen demontieren, den Bolzen absetzen, die Flanschplatten drehen und dabei gleichzeitig die Seitenverstellung prüfen. Im Allgemeinen ist der Seitenwiderstandsbereich in Zeichnung 12 dargestellt.

6. Rohrverbindung

Die Lüfter sind mit einem flexiblen Rohr verbunden. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an, um eine gleichmäßige Mitte zu gewährleisten. Andernfalls führt das anamorphotische Gehäuse zu Abrieb zwischen Einlass und Laufrad.

Überprüfen Sie den Ventilator im Inneren vor dem Zusammenfügen. Reinigen Sie unbedingt die Augenklappe.

Bringen Sie am Einlass ein Sicherheitsnetz mit ausreichender Intensität an, wenn der Ventilator nicht mit dem Rohr verbunden werden soll.

Überprüfen Sie am Ende der Installation den Abstand zwischen Laufrad und Einlass und stellen Sie sicher, dass der Abstand symmetrisch und gleichmäßig ist. Siehe Zeichnung 15

7.Installation des Heißluftgebläses

Um den Effekt zu vermeiden, dass sich der Lüfter bei Hitze ausdehnt.

1.Verbindung von Einlass und Auslass

Es muss die aufblasbare Anbindung verwendet werden, die Hitzebelastung wird nicht durch den Ventilator verursacht. Bei dem Rohr mit Panzerplattenstruktur ändert sich die Temperatur alle 1000 mm um 100 °C, das Verformungsvolumen beträgt etwa 1,3 mm. Siehe Zeichnung 13.

Schlecht Gut

Zeichnung 13

2.Kühlung des Lagers 

Um den Einfluss der mittleren Temperatur zu reduzieren, installieren Sie einen Abluftventilator (für Gastemperaturen unter 250 °C). Und mauern Sie die Außenseite des Ventilators nicht zu. Siehe Zeichnung 14.

 

Zeichnung 14

 

 

Zeichnung 15

5.Inbetriebnahme

Der Ablauf wie folgt:

Überprüfen

Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern gleichmäßig an, da sonst Geräusche, Reibung, Luftaustritt und Abrieb von Lagern und Welle entstehen.

Dampf auflegen

Auf die Lager wurde geeignetes Schmiermittel aufgetragen. Wenn Sie es erneut auftragen möchten, müssen Sie die Qualität des Schmiermittels sicherstellen.

Den Dampf entsprechend der Anleitung aufsetzen.

Informationen zum Nachfüllen von Schmiermittel finden Sie im sechsten Kapitel.

Jigger

Bitte achten Sie beim Drehen des Laufrads auf Folgendes:

Hören Sie den Ton

Wenn der Ton ungewöhnlich klingt, beachten Sie dies bitte.

andere

Die Strecke des Keilriemens.

Das Gefühl ist zu schwer wie Jigger.

Luftzufuhrsystem

Alle Teile entsprechen der Nachfrage.

Augenblinker in der Nähe des Einlassauslasses oder im Ventilator.

Wenn beim Laufen Unsicherheit rund um den Einlass herrscht.

Elektrische Armaturen

Stellen Sie sicher, dass im System kein offener Stromkreis vorliegt.

Gehen Sie den Anschluss in der Anschlussdose durch.

Start-up

Inbetriebnahme nach Sicherstellung der Bestellung des Lüftersystems, des elektrischen Systems und anderer Maschinen. Schalten Sie den Schalter ein, schalten Sie ihn nach 3 bis 6 Sekunden aus und stellen Sie sicher, dass Drehung, Kalibrierung und Klang korrekt sind.

Untersuchen und beheben Sie in diesem Moment den Betrieb entsprechend der Weiterleitung, falls eine Anomalie vorliegt, und starten Sie dann erneut.

Der elektrische Strom beträgt beim Starten das 5- bis 7-fache des Nennstroms des Lüfters und des Motors und verringert sich dann allmählich. Wenn der elektrische Strom sehr langsam nachlässt, sollten Sie die elektrische Anlage überprüfen.

Der Lauf wurde notariell beglaubigt

Wenn nötig, öffnen oder schließen Sie die Einstelltür langsam, nachdem Sie den Wert auf dem Amperemeter erhalten haben.

Markieren Sie den elektrischen Strom und Druck

Überprüfen Sie die Reibung, Temperatur und das Geräusch der Lager.

Bitte achten Sie eine Woche nach der Inbetriebnahme des Ventilators auf Folgendes:

Reibung von Rotoren

Zwischen Laufrad und Einlass

Zwischen Laufrad und Gehäuse

Zwischen Welle und Gehäuse

Zwischen Keilriemen und Riemenabdeckung

Spannkraft des Keilriemens

Überprüfen Sie die Auswuchtung des Keilriemens

Spannung des Keilriemens

Abrieb des Keilriemens

Schwingung des Wellengelenks

Auslenkung des Blattregelventils.

Andere

Einatmen von Augenzwinkern

Befreiung des Fan-Selbst

Nach dem Probelauf die Anlage abschalten, um den Keilriemen einzustellen.

Überprüfen Sie die Lager mit dem Schmierstoffgeber.

Bei einem Hochtemperatur-Lüfter ohne Jigger schalten Sie das System ab, wenn die Innentemperatur auf 100 °C gesunken ist。

Die Leistung kann durch Erhöhen der Drehzahl nicht verändert werden. Sonst bringt es Unfall.

Wartung und Verwaltung

Die Inspektion gliederte sich in eine periodische Kontrolle und eine tägliche Kontrolle. Bei der täglichen Kontrolle sollten Sie besser auf den Teil der Übertragung achten.

Läuft der Ventilator beim Einlaufen ruhig, regelmäßig alle 2-3 Wochen eine Kontrolle gemäß Blatt 2 durchführen.

Teil prüfen	Artikel	Inhalt
Meter	Amperemeter Voltmeter Drehzahlmesser	Ob das Messgerät eine Anomalie aufweist? Ob das Sehvermögen eine Anomalie aufweist?
Gehäuse	Shake	Ob die Bolzen flexibel werden? Ob die Verbindung mit Fläche und Rahmen zusammengebrochen ist?
	blowby	Ob das Siegel zerstört wurde?
Gehäuse	Shake	Ob die Bolzen flexibel werden? Ob die Verbindung mit Fläche und Rahmen zusammengebrochen ist?
	blowby	Ob das Siegel zerstört wurde?
Laufrad	Mit der Hülle einreiben	Ist der Abstand im Einlass gleich? Ist der Abstand zum Gehäuse gleich? (Axialventilator) Ob der Motor mit dem Gehäuse verbunden bleibt?

Laufrad	Shake	Ob sich der Staub stark angesammelt hat? Unwucht Ob die Bolzen der Nabe flexibel werden?
	Verformung des Laufrads	Ätzung, Abrieb und Verformung sind beängstigend
	Verformung des Laufrads	Ob der Teil der eingebauten Lager und der Lagerdeckel zerstört wurden?
Lager Lagerhaus	Schütteln, Hitze, Lärm	Ob die Schrauben und Dichtungen nachgiebig werden? Ob die Lager beschädigt sind? Ob das Öl ausgelaufen ist? Ist die Versiegelung zu groß? Ob die Schmierung übermäßig und unsauber ist? Überprüfen Sie das Geräusch mit dem Stethoskop. Ob die Temperatur höher ist, mit der Hand und dem Thermometer berühren?
Base	Shake	Ob die unteren Schrauben flexibel werden? Ob die Basis gut ist?
Rolle Keilriemen Wellengelenk andere	Klappe, Hitze	Sind die Riemen rutschig und abgenutzt? Sind die Riemenscheiben ausgewuchtet? Ob die Tasten flexibel werden? Ob die Riemenräder verschlissen sind? Die Riemenspannung reicht nicht aus. Die Längen aller Gürtel sind nicht gleich. Ob die Schwingung des Wellengelenks die Toleranz überschreitet? Ob die festen Bolzen flexibel werden?

Das Blatt 3 zeigt Ihnen, wie Sie die Fehler einfach herausfinden können.

Blatt 3 Fehlerbehebung

Fehler	Grund	Messung
Volumen zu klein	statischer Druck zu klein ausgelegt In den Rohren tritt Luft aus und der Widerstand ist zu groß Einstelltür zu weit geöffnet Das Drehen ist ein Fehler Die Geschwindigkeit verringert sich, da die Riemen durchrutschen	Umwertung des Designs Nach der Inspektion anpassen anpassen rechtzeitig einsetzen Passen Sie die Spannung der Riemen an
Überlastung des Motors	Gurte sind zu eng Fehler beim gewählten Motor statischer Druck zu groß ausgelegt Verstelltür schlecht eingestellt Störungen des Motors	Passen Sie die Spannung der Riemen an ändern Reduzieren Sie die Drehzahl nochmal anpassen reparieren oder ändern
außergewöhnlicher Klang	eingestreuter Müll: Riss oder Narbe Abrieb der Welle Reibung des Laufrads Kontermutter der Lager wird flexibel Wellenschütteln Der Lüftertyp des fehlerhaften PIP-Systems ist falsch, der Luftstrom strömt keuchend Rohrverbindungen sind schlecht	ändern ändern ändern Ziehen Sie die Schrauben fest Ziehen Sie die Schrauben wieder fest Finden Sie den Grund heraus und beheben Sie ihn Das System neu aufbauen oder den Lüfter erneut auswählen nochmal anpassen

außergewöhnlicher Klang	durchsetzte Augenzwinkerer Luftmenge ist zu groß	entfernen das Rohrsystem umgebaut
Temperaturschwankungen	Lagerwärme mit Störungen Schlechte Installation Unwucht des Laufrads übermäßige Schmierung Mangel an Schmierung und die Schmierungsart ist falsch Motor überlastet, schlechte Isolation Reibung in abgedichteten Teilen	Riss einstellen oder Lager wechseln Stellen Sie die Mitte ein und ziehen Sie die festen Schrauben fest Überarbeiten Sie die Balance des Laufrads Wischen Sie den Schmutz ab Lipin liefern, neues Schmiermittel austauschen Last anpassen, Isolierung reparieren anpassen oder neu installieren
Libration	Die Grundintensität reicht nicht aus schlechtes Design Die unteren Schrauben werden flexibel Unwucht des Laufrads Beschädigung der Lager Abrieb der Welle Rutschen der Riemen Wirkung von äußerer Libration Die Schwingung des Wellengelenks überschreitet die Toleranz Der Lüftertyp ist falsch	verstärken, verbessern   anziehen Reinigen Sie das Laufrad und überprüfen Sie die Balance Austausch Austausch Passen Sie die Elastizität an Verwenden Sie die rüttelfeste Dichtung noch einmal korrigieren noch einmal wählen

Anmerkung: Diese Geräusche sollten von einem Techniker beurteilt werden, der über reichlich Erfahrung verfügt.

Normalerweise sind Lüfterfehler Geräusche, Reibung und hohe Temperaturen. Daher ist eine tägliche Überprüfung wichtig.

Befreiung

Bestimmen und markieren Sie anhand der Mittellinie von Motor und Lagergehäuse den Kalibrierungswert in X-, Y- und Z-Richtung gemäß der Norm JB/T8689-1998.

Weicht das Ergebnis vom Standard ab, Eignung überarbeiten.

Wir hoffen nicht, dass der Lüfter weniger als normal läuft, auch wenn der nicht verbrauchte Lüfter dies erkennt.

Klang

Wenn der Ventilator ungewöhnliche Geräusche macht, stellen Sie die Ursachen rechtzeitig wie folgt sicher: Rutschen der Riemen, Gelenke werden flexibel, Augenblinker, Lager, Motor. Überprüfen Sie insbesondere die Lager.

Bitte achten Sie auf die Temperatur von Lagergehäuse und Gehäuse. Wenn Sie beim Berühren der Oberfläche 3 bis 4 Sekunden lang darauf bestehen, beträgt die Temperatur hier und jetzt 60 °C.

Die Betriebstemperaturen des Motors sind aufgrund des Isolationsgrads unterschiedlich. Die begrenzte Temperatur der Wicklung: Klasse B ist 80℃, Klasse F ist 100℃.

Die Riemenräder auf der Seite der hohen Temperatur führen dazu, dass der Riemen durchrutscht, wenn der Lüfter stoppt. Sie sollten die Belastung anpassen.

Wartung und Überprüfung des Lagers

Informationen zur Lagerleistung finden Sie im Stylebook.

Bitte beachten Sie diese und die Herstellerangaben zur Montage und Demontage.

Natürliches Lagerleben

Je nach Lagerbelastung und in- und ausländischen Standards beträgt die natürliche Lebensdauer von Lagern in der Regel 20.000 bis 30.000 Stunden, außer in Sonderfällen.

Marke, Ergänzungsintervall, Schmierstoffmenge

Wenn die häufigste Situation mit der Hitzebeständigkeit gleich ist, sehen Sie sich das Blatt 4 an. Denken Sie über das Markenzeichen für hohe Drehzahl und insbesondere hohe Temperatur nach.

Schmiermittel     Inhalt	inländisches Lager			importiertes Lager
	schmierend	schmierend		schmierend	schmierend
Merkmal	gemeinsam	gemeinsam	hohe Temperatur	gemeinsam	gemeinsam	hohe Temperatur
Standardmarke	GB443-89	GB7324-94	Shell Gadus S2 V100 2	GB443-89	Shell Gadus S2 V100 2	Hülse
Code	L-AN46	2#	R3	L-AN46	R2	R3
Name	Motoröl	Li fett	Li fett	Motoröl	Li fett	Li fett

Ergänzungsintervall

Im Allgemeinen gemäß Blatt 5 ergänzen. Wenn in einer kritischen Situation das System ununterbrochen in 24 Stunden läuft oder in Staub und Wasser läuft, beträgt das Ergänzungsintervall die Hälfte mit Blatt 5, außerdem muss ein Schutzschild auf den Lagern angebracht werden.

Lassen Sie das Schmiermittel langsam einfließen, während der Ventilator auf niedriger Geschwindigkeit läuft, oder rütteln Sie mit der Hand.

Die Menge an Zusatzschmiermittel beträgt ein Drittel bis die Hälfte des Lager- oder Lagergehäuseraums. Nimiety ist negativ.

Blatt 5 Schmierstoff-Ergänzungsintervall für Lager und Lagergehäuse

Betriebstemperatur des Lagers (℃)	U/min Drehzahl drehen
	≤1500 weniger als 1500	＞1500~3000 weniger als 3000	＞3000 über 3000
≤60	4 Monate	3 Monate	2 Monate
＞60≤70	2 Monate	1,5 Monate	1 Monat
＞70	der Temperaturanstieg pro 10℃, Ergänzungszeitraum halbieren (Anstieg ≤40℃ zulassen)

Öffnen Sie den Lagerkasten, um das Schmiermittel auszutauschen

Öffnen Sie in jedem Fall mindestens einmal pro Jahr den Lagerkastendeckel zur Kontrolle. (Neben Lagern

Gibt es Narben und Risse in den Lagern?

Ist der Lagerrand gut mit dem Lagergehäuse verbunden? Bewegt sich der freie Teil normal?

Schmiermittelzusatz für das Lagergehäuse entsprechend dem Ölhebellinienfenster (siehe HINWEIS-Markierung).

In der Mitte der Welle und des Lagergehäuses sind alle Schrauben und Dichtungen fest angezogen.

Tragen Sie das neue Schmiermittel auf, nachdem Sie die Lager gewaschen haben.

Betriebstemperatur

Die Temperatur auf der Lageroberfläche liegt normal bei etwa 40℃~70℃, andernfalls muss die Temperatur rechtzeitig überprüft werden, wenn sie über 70℃ liegt.

Wartung und Überprüfung der Wellenverbindung

Kontrollieren Sie die erforderliche Schwenkseite streng

Ersetzen Sie den abgenutzten Stift rechtzeitig.

Wartung und Kontrolle von Riemenscheibe und Keilriemen

Keilriemen

Die Fehler müssen im zulässigen Bereich liegen, wenn die Räder einige Schlitze haben.

Große Längenfehler wirken sich auf Müdigkeit, Entspannung und natürliches Leben aus.

Lösen Sie die Schrauben unter der Motorbasis und installieren Sie die Riemen, nachdem Sie einen schmalen Achsabstand erreicht haben. Wenn Sie die Riemen in die Schlitze hineindrücken, können die Riemen reißen.

Zur Reduzierung der natürlichen Lebensdauer, wenn die Riemen mit Öl oder Staub, insbesondere Öl, verschmutzt sind.

Die beiden Achsen müssen parallel sein, sonst verringert sich der Verschleiß.

Bitte stellen Sie die Unwucht auf weniger als 1/3° ein. (Siehe Zeichnung 17)